Заводларда һәм мәктәп тулай торакларында тар урын һәм җиһазларның тиз югалуы кебек гадәти проблемаларны исәпкә алып,махсус эшләнгән сәнәгать алюминий профильле ике катлы караватлартотрыклы структурасы һәм экологик яктан чиста үзенчәлекләре белән коллектив торак сценарийлары өчен экономияле чишелешкә әйләнделәр.
Карават үзәгенең йөк күтәрүчәнлеге кулланыладүрт 4080 Европа стандартлы алюминий профильләретөп колонналар буларак, стандарт карават зурлыгы 1,9 м × 1,5 м. Карават терәге рамкасы шулай ук 4080 профиль белән эшләнгән: алгы һәм арткы өлешләренә төп балкалар буларак 1,74 м озынлыктагы ике профиль урнаштырылган, һәм караватның ике ягына да вертикаль рәвештә 1,74 м озынлыктагы ике профиль урнаштырылган. Профильнең 1,42 м озынлыгы карават киңлегенә төгәл туры килү өчен кулланыла. Барлык төеннәр дә югары ныклыктагы почмак кисәкләре белән M8 болтлары һәм тайгаклары белән бикләнгән. Гомуми рамның йомшаклыгы һәм гадәти булмаган тавышы юк. Ул шулай ук озак вакыт кулланылганда олылар өчен тотрыклы булып кала ала, озак вакыт кулланылганнан соң чайкалып һәм чыелдап торган традицион тимер караватларның киң таралган проблемаларыннан тулысынча котыла.
Өслек булганнан соңанодланган, алюминий профиль өслегендә бердәм һәм тыгыз саклагыч пленка барлыкка килә. Ул шома һәм бөтерелми генә түгел, ә югары температурага, коррозиягә һәм деформациягә дә чыдам. Көндәлек куллануда буяу кабырылуы яки тутык чыгу турында борчылырга кирәкми. Ул хәтта дымлы көньяк йокы бүлмәсендә дә озак вакыт яхшы хәлдә кала ала. Детальләрнең дизайны шулай ук йокы бүлмәсен куллану ихтыяҗларын тулысынча канәгатьләндерә: профиль өстендәге барлык тишекләр махсус капкачлар белән капланган, һәм барлык Т-формасындагы уемнарга яссы герметик уем тасмалары урнаштырылган, бу тузан туплануын һәм чистарту кыенлыкларын булдырмаска гына түгел, ә көндәлек бәйләнеш вакытында уемнардан тырналуны да булдырмаска мөмкинлек бирә; аскы өлеше көйләнә торган аяклар белән җиһазландырылган, алар тигез булмаган идәннәргә җайлашып кына калмый, ә йөк күтәрүне тагын да тарата һәм караватның тотрыклылыгын арттыра ала. Йокы бүлмәсенең чикләнгән мәйданын максималь куллану өчен,модульле баскычИке карават өчен бүленгән баскыч махсус эшләнгән, бу бер карават өчен аерым баскыч урнаштыру өчен урын әрәм итүне бетерә. Резервланган киңәйтү урынын турыдан-туры ныклы агач такталар һәм матраслар белән урнаштырырга мөмкин, бу өстәмә үзгәрешләрсез йокы уңайлыгын яхшырта ала.
Бу алюминий профильле өске һәм аскы катформальдегидның яшерен куркынычларыннан тулысынча котылаагач караватларда. Бөтен җыю процессында эретеп ябыштыру кирәк түгел, һәм макетны сыгылмалы рәвештә үзгәртергә мөмкин. Завод хезмәткәрләре тулай торагымы яки студентлар тулай торагымы, ул куркынычсызлыкны, ныклыкны һәм урынны файдалануны исәпкә алып, ихтыяҗларга яраклаштырыла ала.
Бастырылган вакыты: 2026 елның 29 июне